Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
-
A-parts
(2)
-
AGRI COLOR
(2)
-
Agribelt
(1)
-
Agrifilter
(6)
-
BEPCO
(4)
-
BF
(1)
-
BKT
(2)
-
BUTLER ENGLAND
(3)
-
Champion
(1)
-
CLASSIC PARTS
(5)
-
EXPOM
(2)
-
Ferguson
(32)
-
Filtron
(1)
-
FLEETGART
(2)
-
Ford
(1)
-
KORURS
(1)
-
LUCAS
(8)
-
MARVEL
(1)
-
Massey Ferguson
(28)
-
NARVA
(2)
-
PRESTOLITE ELECTRIC
(2)
-
ROLON
(1)
-
SIMS
(4)
-
Sparex
(47)
-
SPENCO
(27)
-
STANDARD MOTOR
(14)
-
URSUS
(1)
-
WAŚ
(1)
-
WESCO
(1)
-
WSK POZNAŃ
(1)
-
ZYMEX
(1)
-
ZYMEX
(1)
Cena
-
od
do
Płać bezpiecznie za pomocą PayPal

Producenci

Zestaw naprawczy zaworów i o-ringów pompy hydraulicznej MF 35-135 - 765
Dostępność: DOSTĘPNY
Wysyłka w: 3 dni
KLOSZ CZERWONY LAMPY OBRYSOWEJ FERGUSON, IH, HARRIS, NUFFIELD
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 3 dni
LAMPA POZYCYJNA TYLNA FERGUSON, TRAKTORY ANGIELSKIE & USA
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
PANEL DOLNY MASKI FERGUSON FE35 / MF35 (BENZYNA/DIESEL 3 /4 CYL)
Dostępność: DOSTĘPNY
Wysyłka w: 3 dni
Pompa wody FERGUSON TEA TED TEF MF-135 z piastą wentylatora
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 3 dni
Ferguson FE-35 (MF35) to ciągnik opracowany w 1953 roku, jako następca Fergusona TE, którego produkcja została zakończona w 1956 roku.
Rok wcześniej FE-35 ujrzał światło dzienne w USA. Początkowo był tam dostępny w dwóch wariantach jako wersja standardowa lub wersja deluxe.
W październiku 1956 roku, pierwszy Ferguson FE 35 ujrzał światło dzienne w Anglii. Rok później, kiedy wyprodukowano ponad 73 000 ciągników, nazwa ciągnika po fuzji z Massey Harris, został zmieniona na Massey Ferguson 35.
Początkowo montowano dwa silniki : 4 cylindrową, benzynową jednostkę Standard Motor 87 oraz 4 cylindrowego diesla Standard 23C.
Po przejęciu przez MF przedsiębiorstwa Perkins w 1959 roku, pod maskę trafił wysokoprężny, 3 cylindrowy silnik AD3.152.
W sumie FE-35/ MF35 był produkowany przez ponad osiem lat, a ponad 388 000 ciągników zjechało z linii produkcyjnej. Wiele z tych ciągników można dziś znaleźć w różnych gospodarstwach.
Kolorystyka ciągników FE-35 /MF35
Ciągnik rozpoczął produkcję w szaro-złotej farbie z plakietką Fergusona. Farba zmieniła kolor na czerwony i szary pod koniec 1957 roku, ale naklejki Fergusona pozostały. W pewnym momencie między 1958 a 1960 roku nazwisko Ferguson zniknęło na rzecz Masseya Fergusona.