M E N U
- OFERTA SPECJALNA(99)
- CZĘŚCI WEDŁUG MARKI / MODELU(2051)
- ALLIS CHALMERS(191)
- DAVID BROWN(99)
- FARMALL A, B , C, Cub , H , M(101)
- FARMALL FRANCJA(21)
- FERGUSON TE TEA TED TEF(430)
- FERGUSON FE-35 / MF-35(387)
- FORDSON F, N , E27N(15)
- FORDSON MAJOR / SUPER MAJOR, DEXTA / SUPER DEXTA(240)
- FORD 9N 2N 8(189)
- FORD 2000 - 3000 - 4000-5000(108)
- International Harvester seria B250 - B275 / B415 - B450(136)
- IH McCormick D seria(23)
- International Harvester seria 24, 33, 44 ,53 itd.(57)
- IMT 533 Industrija Mašina i Traktora(133)
- JOHN DEERE seria 20 / 30 / 40(50)
- JOHN DEERE A, B , G, H(5)
- MASSEY FERGUSON 35 -135 - 235 // MF 50 - 155 -250 // MF 40- 140- 240(568)
- MF-25, 825, 30, 130 WERSJA FRANCUSKA(142)
- MASSEY HARRIS PONY(85)
- MF- Ursus 255/235(145)
- NUFFIELD(42)
- Ursus C-328(167)
- Ursus C-330, C-335(236)
- Ursus C-4011(163)
- Zetor 25 / 25K/ 25A(181)
- Zetor Super 50(170)
- Zetor 3011 Major - Zetor 2011- 4011(177)
- FIAT(8)
- ZETOR 15(3)
- SILNIKI STACJONARNE ANDORIA / ES(1)
- WSKAŹNIKI ---- LICZNIKI(63)
- A K C E S O R I A(64)
- L I T E R A T U R A(36)
- G A D Ż E T Y(5)
- PROPOZYCJE NA UPOMINEK(8)
- NARZĘDZIA WARSZTATOWE(4)
- MASZYNY ROLNICZE(48)
- Nowości
- Promocje
Opcje przeglądania
Płać bezpiecznie za pomocą PayPal
Producenci
1961- 88
Zestaw naprawczy zwrotnic Ferguson/ MF
168,02 zł
Komplet szczęk hamulcowych Fordson Dexta/ Ferguson/ MF
218,10 zł
KOŃCÓWKA DRĄŻKA przednia Ferguson FE35/ MF35-135
86,51 zł
Piasta koła przedniego Ferguson / MF
392,32 zł
PRZYCISKU KLAKSONU
117,86 zł
Ramię dolne podnośnika kat 1. / Ferguson, MF, Fordson Dexta
252,00 zł
Szczęka hamulcowa Fordson Dexta/ Ferguson/ MF
136,96 zł
Koło tylne felga 9X28" kpl.
1 662,00 zł
Nakrętka - osłona piasty przedniego koła Ferguson / MF
76,11 zł
Okładziny hamulcowe Ferguson/ Fordson Dexta (na 1 stronę)
122,99 zł
Okładziny hamulcowe Ferguson/ MF/Fordson Dexta
157,60 zł
Ciągnik IMT 533 produkowano na licencji Massey Fergusona w latach 1961-88.
Skrót IMT pochodzi o nazwy producenta Industrija Mašina i Traktorajest.
Pod maską pracował licencyjny Perkins A3.144 o mocy 35KM.
Na początku ciągniki miały oznaczenie 533, później pojawiła się wersja 533/T, która posiadała silnik o mocy 39 KM.
Ciągniki te stały się popularne w Jugosławii, ponieważ były łatwe w utrzymaniu w obsłudze i bardzo zwrotne.
Popularność wynika z rozprzestrzeniania się mechanizacji i (w tamtym czasie) nowoczesnej technologii na wiejskich częściach kraju.
Ciągniki te zyskały legendarną niezawodność. Zwłaszcza silniki mogły wytrzymać 4000 godzin pracy do głównej naprawy.
Producent silnika IMT (licencja Perkinsa) Silnik IM033
Liczba cylindrów : 3
Poj skokowa : cm³ 2360 / Średnica cylindra x skok 89x127 mm
Moc nominalna Kw/hp 26/35 Prędkość znamionowa (obr./min) 2350
Moment obrotowy/Nm (obr./min) 125/1300
Zbiornik paliwa (l) 35,0
Transmisja Liczba biegów (V/P) 6/2
Prędkość (km/h) 2,2-23,4
Układ hydrauliczny (l/min) 12,0 Udźwig (kg) 820
Promień skrętu (m) 6,0
Masa własna (kg) 1516
Opony standardowe 5.00-16 6.00-16 6.00-16 / Opony tylne 11.2-28